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  采用V级前脸设计全新奔驰凌特谍照曝光_车讯chexun
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  采用V级前脸设计全新奔驰凌特谍照曝光
     在奔驰的商用车体系下,奔驰凌特一直以来都占据着中大型多功能车的市常在现款奔驰凌特的基础上,大众也打造了旗下的大型商用车大众Crafter。随着奔驰凌特换代周期的到来,日前全新一代奔驰凌特的路试谍照也正式曝光络。而在此前,大众也发布了全新一代Crafter的设计草图。
                 1.将与大众联合开发:新一代奔驰凌特和大众Craft在造型上已经有了巨大的差异,二者都将各自品牌的精髓融入到了新车的设计中;
     2.采用全新奔驰家族设计:前脸设计将会看齐新一代V级,尾部则为对开式设计;
     3.搭载柴油动力:并会配备更加完备的主动安全配置;大众Crafter在今年年末登场,而全新凌特则有望于2017年登常
  
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        奔驰凌特是奔驰汽车在2003年推出的一款大型MPV,其外观大气、时尚,配备了如按摩椅、车载DVD、平板电视等高端服务,还配有ABS、BAS、ASR系统,安全系数大大增加。其搭载排量为和的V6发动机;其一直是改装市场上的首选车型之一…………而全新凌特的具体变化还不得而知,但其借鉴V级的设计就能确定一点:车头那颗星辉LOGO更大啦。

  

  2016款改装版宝马M2彻底改头换面_车讯chexun
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  2016款改装版宝马M2彻底改头换面
     作为著名的德国汽车改装厂Alpha-NPerformance近日推出了其改装版的2016款宝马M2车型,相比其他改装不同的是,出自Alpha-NPerformance改装厂的宝马M2可以说是彻底的改头换面,从里到外,非常彻底,而这款改装车型的重点也是其动力配置的提升。
        这款改装的2016款宝马M2车型除了车身上的宝马车标和M标志以外,这款基于宝马M2改装而来的车型已经与宝马M2有着较大的区别。除了在车辆大量细节方面的大量改动,而三级式的动力改装才是这次的重点,经过改装后,这款宝马M2的动力输出达到了惊人的430马力,扭矩达到了620牛米。
     此次经过德国著名的改装厂Alpha-NPerformance操刀的2016款宝马M2不仅仅是车辆的升级,更是一次车辆的优化配置和精工细作。能在宝马车型上做进一步的优化可见其改装厂的实力。
        在外观方面,作为此次改装版M2的一个亮点就是采用了来自Alpha-NPerformance改装厂的全新的自主设计,几乎所有的改装配件都具备可调节的功能,其中全新的碳纤维尾翼设计尤其抢眼,与之搭配的是Alpha-NPerformance专门为妻设计的全新的空气分流器。此外,Alpha-NPerformance在尾翼的设计方面还融入了宝马M4GTS和赛车版M235i的设计元素,此外,这款改造的宝马M2还采用了来自宝马M4的部分碳纤维部件。
     在轮毂方面,这款改装版的M2采用了来自OZ的UltraleggeraHLT19英寸赛车铝合金轮毂,与之搭配的是前轮245/35ZR19轮胎和后轮265/35ZR19轮胎配置。
        在内饰方面,Alpha-NPerformance改装厂也对其进行了大量的升级改装,虽在内饰方面的改装相比外观的改装来说并不是那么全面,但是已经足够的优秀,尤其是Alpha-NPerformance为其提供了Awron液晶仪表面板和赛车式座椅。
     在动力方面,也是Alpha-NPerformance改装车的亮点之处,就是这款改装版的宝马M2将动力系统改装为EVOX性能计划的的三阶段式动力输出,将输出动力为370马力,扭矩为465牛米的标准版的宝马M2提升至:第一阶段:400马力,扭矩为590牛米;第二阶段:415马力,扭矩为600牛米;第三阶段:430马力,扭矩为620牛米。为了达到如此强劲的动力输出,Alpha-NPerformance还对车辆的排气系统进行了大量的改动。
     关于车辆的底盘和悬挂,改装版的宝马M2采用了可调节的Öhlins的Road&Track绞牙避震系统,它可以将车辆的整体车身高度进一步降低,使其看上去攻击性十足,同时还可以调节车辆车轮的倾斜角度。
     作为德国著名改装厂Alpha-NPerformance来说,此次对于宝马M2的改装,其重点远远不止车辆的外观和内饰,还有车辆的动力方面,而是其对于宝马M2的整体优化,尤其是在车辆细节方面的改装,才是其精华所在。

西北:

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  2018款Jeep大切诺基性能更加出色_车讯chexun
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  2018款Jeep大切诺基性能更加出色
     近日,有海外媒体曝光了一组2018款Jeep大切诺基Trackhawk车型的无伪装的路试谍照,据悉,新车将搭载升V8机械增压发动机,动力更强、性能更加出色,另外,这款车定位在SRT车型之上。
  
西北:
        外观方面,新车整体上延续了大切诺基SRT版的某些设计元素,帅气的高腰线风格被保留下来。但是从细节来看,2018款Jeep大切诺基Trackhawk车型的前保险杠、格栅还是稍有变化,新车独特的前进气栅格两侧,全新的LED雾灯,双大灯构成了整个前脸的设计重心,使整个前脸彰显出Jeep的威猛气息。
        另外,新车尾灯也向着高档化发展,长度恰到好处的发动机罩和加长了的前轴中心与风挡玻璃底部距离。这种整体上比较紧凑的车身不但突出了充满力量感。而尾部方面,新车没有太多变化,也没有被伪装,依旧采用双边共两出的排气,不排除未来量产车型将有所改变,与道奇的悍妇相比,新车似乎更具霸气和战力。
        动力方面,据此前报道,新车将搭载的是名为HELLCAT的升HEMIV8电动涡轮增压发动机。据透露,这款发动机的最大输出功率接近717马力,峰值扭矩为650磅•英尺,传动方面,将采用与之搭配的八速自动变速器。此外该车还将采用四驱系统。百公里加速时间仅为秒。

  

  全新吉利金刚CROSS上市售价万起_车讯chexun
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  全新吉利金刚CROSS上市售价万起
     日前,吉利旗下全新金刚CROSS正式上市,金刚CROSS可以看做是新款金刚的跨界风格版本,其售价区间为-万元,具体售价详见下表:
           外观通过前沃尔沃设计大师彼得霍布里的重新包装,不仅迎合了家族化设计,整车的视觉质感也大幅提升。尤其是家族式的中、祥云纹理、与“如意”元素的运用,把这些中国元素融入到整车中,也显得十分的国际化。不过,整车尺寸较之前基本没有变化,轴距仍维持2502mm,车身和尾部也基本没有变化,只是尾部的保险杠稍作调整。
           内饰方面,新车与三厢版金刚保持一致,红黑配色也更符合当下年轻人的审美。内饰的主要亮点还是集中在8英寸的中控台电容屏上,清晰度非常高,并且配备G-link智能系统和4G硬盘。整车内饰虽然以硬质塑料为主,但做工比较之前有进步,尤其是座椅皮质采用了更好一些的面料,总算告别了廉价感。
  
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        当然,驾乘的头部空间较小,储物格的容积不大,也算是一些不足。但综合其价位来说,我们也不能有太高的要求。
           动力方面,2016款金刚CROSS维持了现款的发动机,最大功率102马力,峰值扭矩141Nm,最大扭矩爆发转速较高,因此低扭表现还是会有些不足。传动方面,与发动机匹配的仍是5速手动和4速自动变速箱。而动力的整体只能说基本够用,也并没有很多其它自主品牌轿车明显的迟钝。

  

  上汽荣威RX5正式上市售价-万元_车讯chexun
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  上汽荣威RX5正式上市售价-万元
  2016年7月6日下午,上汽荣威RX5正式上市,本次首发共推出8款车型,其中包括、两种动力选择,售价区间为-万元。其中截止到本年度12月31日,上汽荣威还为的两款车型提供7000元购置补贴,补贴后的价格为-万元。新车定位于紧凑级SUV,根据其价格及车型尺寸等因素未来将与主流的自主紧凑级SUV以及部分低价位的合资SUV车型产生正面竞争。
                                   
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  本次荣威RX5共推出8款车型,其中版本的厂家直接提供7000元的购置补贴,这一点和那些主流的车型相比还是具备一定的杀伤力,但是购置补贴的优惠仅截止到今年年底,如果对动力需求较高的消费群体可以考虑以上两款版本,其中旗舰版为四驱车型;而的高配三款车型则提供前两万辆免费升级全景天窗的优惠,同样非常吸引人。
        荣威RX5是上汽荣威本年度一款全新的重磅紧凑级SUV,新车运用了荣威最新的家族式“律动设计”理念,整体时尚而动感,非常符合时下的潮流与审美,整体的外部设计在目前主流SUV中具备一定的竞争力,甚至可以赶超部分合资车型。
  前脸的镀铬格栅配合前灯光组显得层次感极强,线条也极富张力,预计这种家族式设计将延续至荣威其他车型。
  前大灯使用了矩阵式LED大灯技术,灯组内部还集成了“如意形”LED日间行车灯,中国元素的运用是增添设计感的手段,而且就整个灯组的配置而言,在自主品牌里具备领先优势。
  车侧方面,荣威RX5的“显峰腰线”是荣威家族全新“律动设计语言”的一大亮点,整理比例协调富有力量感,车顶行李架以及底部行车踏板充满SUV的野性元素。
                                                                             车身尺寸方面,荣威RX5长宽高分别为:4545/1855/1719mm,轴距为2700mm,虽然定位于中型SUV,但是整体尺寸和目前的主流紧凑SUV如H6Coupe非常相近。
  RX5的内饰显得科技感十足,这一切都归功于英寸的中控液晶显示屏,简化了传统中控大面积的物理按键,这一点和目前追求大屏幕的潮流不谋而合,不过这款屏幕的功能更加智能。另外值得一提的是,荣威RX5还根据不同车型提供4种不同的内饰配色方案,内饰的用料非常考究,均采用大面积软质材料,配以细腻的缝线,显得非常高端。
  中控台的英寸液晶显示屏幕还首次搭载了阿里巴巴智能操作系统YunOS,其智能拓展功能极其丰富,更加贴近时下的互联大环境,具备同级领先的竞争力。
  动力方面,RX5将搭载和两款涡轮增压发动机,其中发动机最大功率为169马力,峰值扭矩250N·m,与之匹配的是手动或7速双离合变速箱;发动机最大功率为220马力,峰值扭矩350N·m,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。另外,车型均将采用前轮驱动,而车型则有前驱和适时四驱两种驱动形式。
  荣威RX5虽说是定位于紧凑级SUV,其4545mm的车长、2700mm的轴距在同级中处于领先地位,强劲的动力总成也是同级中的一大优势,以目前的价格和动力综合来看,RX5上可以竞争合资紧凑级对手,下可以应对自主品牌。其低配车型在动力和价格上会和哈弗H6Coupe、传祺GS4以及上市不久的吉利博越产生直接竞争,这当中尤其是吉利博越,也有一套非常智能的互联系统,配置方面和荣威RX5自诩的阿里云系统有着相近的竞争力,势必会影响到一部分消费群体的选择,另外哈弗H6Coupe在动力总成等方面也和RX5拥有一定的相似度;再看荣威的车型,价格达到15万至17万,这一价格区间能吃掉不少合资品牌的市场,包括同样高颜值的全新途胜以及上汽自己的名爵锐腾等车型。总体来看,这款高品质的SUV将会在紧凑级SUV市场上掀起一场厮杀。
  综上,荣威RX5属于一款智能化鲜明的全新高端紧凑级SUV,高颜值设计、高智能体验以及还算出色的空间感受是其亮点,尤其是与阿里云联手让这款车在年轻群体中更受欢迎,其娱乐系统及智能互联系统在同级中拥有极强的扩展性。至于消费者们对目前公布的售价买不买账,我们还需要市场的反溃不过值得一提的是荣威近期的品牌推广策略相当成功,狠抓低油耗的荣威360销量逐渐稳步提升,而主打智能云系统的RX5也应当会通过这点鲜明优势抓住目标消费群。

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  迈凯轮四门版家用轿车计划渲染图亮相_车讯chexun
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  迈凯轮四门版家用轿车计划渲染图亮相
     自从迈凯轮在2011年亮相其MP4-12C车型后,就标志着迈凯轮进入到了其扩张产品线的新阶段。就目前来说,迈凯轮旗下的车型分为三个等级:入门级车型,包含迈凯轮540C和迈凯伦570S两款车型;超跑车型,包含迈凯轮650S和675LT两款车型;顶级车型,迈凯轮的P1超级跑车。除此之外,还有消息称迈凯轮将会在未来纪念将会推出去SUV车型和四门版轿车车型,但是迈凯轮官方称考虑到迈凯轮的产品定位,已经完全否认了将会推出SUV车型的可能,而其四门版轿车车型似乎已经在其计划之中。
        近日又有消息称,迈凯轮正在研究其推出一款以家用为主的四门版轿车车型。这也将会是迈凯轮的首款四门版车型。
     根据海外媒体报道称,迈凯轮推出四门版车型似乎已经是板上钉钉的事,而且有消息称,该车型已经进入到了研发的阶段,作为迈凯轮旗下的四门版轿车,它将会延续迈凯轮一贯的豪华,运动的设计理念,它将作为迈凯轮旗下与保时捷Panamera竞争的主力车型,但是关于其正式亮相的时间周期将会在未来10年左右。

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News新车人物行业图解专题滚动新闻,终于想通了全新雪铁龙C4&C5有望变身SUV,中级车C5以1686辆、下跌%的季度成绩成为了东雪当下最拖后腿的车型。
  终于想通了全新雪铁龙C4&C5有望变身SUV_车讯chexun
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  终于想通了全新雪铁龙C4&C5有望变身SUV
  在雪铁龙的产品阵营中,C4和C5两款车型已经接近生命周期的末期,相比于竞品车型而言,两款车型都已经略显古老。而根据最新的报道显示,一向特立独行的法国人正在计划在这两款车型换代时酝酿一次大的变化。
  ·换代车型将不拘泥于传统的车身形式,很有可能会成为两款定位不同的SUV,同时或将采用新的命名;
  雪铁龙终于想通了。淘汰掉C5等设计老气的车型是应该的,在2016年第一季度中,曾经的销量主力车型——世嘉、C4L在一季度下跌幅度较大,分别为%和%。中级车C5以1686辆、下跌%的季度成绩成为了东雪当下最拖后腿的车型。
  其次,推出SUV车型也是近年正确的决定。C3-XR在第一季度中的销量为辆,同比增长%,当之无愧的东雪销量冠军。
  

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Car用车费用汽车召回车教会用品试用汽车百科,GTS车型是保时捷每个系列车型必定要推出的一款高性能车型,其主要是针对那些追求运动性能的客户。
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  全新保时捷PanameraGTS预告图曝光
  日前,保时捷正式发布了全新Panamera,赚足了全球车迷的眼球,遗憾的是目前接受订购的仅有4S和Turbo两款细分车型。为了保持持续的关注度,近日,保时捷又公布了一张保时捷GTS车型的预告图,该车型定位于4S和Turbo之间,侧重于运动性能。
  GTS车型是保时捷每个系列车型必定要推出的一款高性能车型,其主要是针对那些追求运动性能的客户。全新保时捷GTS是在全新保时捷Panamera的基础之上进行了一系列细节方面的调整,预告图中显示新车涂装了专属红色车漆,车身周围加装了运动包围,缩短了悬架的长度同时提高了其硬度,换装了声浪更具雌性的排气管,轮圈的尺寸也进一步加大。
  动力方面,全新保时捷GTS将搭载一款双涡轮V6发动机或源自4S车型的升V6发动机,最大输出功率将介于480至500马力之间,峰值扭矩为442磅-英尺。性能方面,新车的0至100公里/小时的加速时间将保持在秒之内。
  

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Evaluate车讯评测新车抢先试星爷说车,日前,保时捷正式发布了全新Panamera,赚足了全球车迷的眼球,遗憾的是目前接受订购的仅有4S和Turbo两款细分车型,性能方面,新车的0至100公里/小时的加速时间将保持在秒之内。

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Car用车费用汽车召回车教会用品试用汽车百科,而轴距方面,新车达到了2950mm,较前代增加了30mm,此外,全新Panamera还引入了后桥转向系统,从而将跑车的转向精确性和操控性融入到GT跑车中——该项新技术源自918Spyder和911Turbo。
  7分38秒!这就是全新Panamera纽北圈速_车讯chexun
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  7分38秒!这就是全新Panamera纽北圈速
  保时捷全新Panamera刚刚于德国首发,这款车在纽博格林北环赛道的测试成绩也于近日公布,单圈时间为7分38秒!这还是搭载双涡轮增压发动机的Turbo版本,熟悉保时捷的朋友都知道在产品序列里最高性能的是TurboS版,它的圈速又会是多少呢?很令人期待。
  7分38秒是什么概念?兰博基尼GallardoLP570-4Superleggera、保时捷911Turbo、法拉利458Italia这些车不陌生吧?它们的纽北成绩都是7分38秒!别忘了Panamera可是一款大型四门掀背豪华车。怎么样对这款车是不是充满了好奇?继续往下看。
  新车大灯、尾灯和日行灯均采用LED光源,车辆尾部最醒目的标志性部件首先是带一体式四点制动灯的三维LED尾灯。两个尾灯之间由一个狭长的LED灯条相连,与新款911上如出一辙。
  新车的行李厢盖还标配电动开启和关闭功能。在PanameraTurbo上,翼子板会在伸出时分开,从而获得更大的表面积。而扩散器设计在尾部更低的位置,其左右两侧集成的双排气管采用不锈钢材质。Panamera4S采用了圆形尾管,PanameraTurbo则采用了梯形尾管设计。
  为了体现更好的视觉效果,新车在结构方面也有调整:全新Panamera的前轮前移,前悬缩短,另外,A柱和前桥之间的距离有所增加,而车辆的后悬更长,让车辆看起来更加强劲有力。
  相比前代车型,全新Panamera的车身尺寸有了进一步的增加,其长度达到5049mm、宽度达到1937mm、高1423mm。而轴距方面,新车达到了2950mm,较前代增加了30mm。另外,新车后排座椅的靠背可以按40:20:40的比例分折。
  :此次全新Panamera的内饰采用全新设计,除了中控大屏之外,其后排也加入了一块大尺寸液晶屏,而中控操作区的按键,均由触控设计替代,而新车的仪表区采用4个全液晶仪表和居中的机械转速表组合;这样的设计风格,除了让全新Panamera更具科技感之外,也是进一步彰显其内装的数字化理念,相较918Spyder而言,更显极致。
  当然,位于仪表盘中部的转速表依然为模拟仪表设计,其带有一定的像保时捷当年的356A车型致敬之意。
  保时捷全新Panamera配有多项标准辅助系统及选装辅助系统。其中,最抢眼的是夜视辅助系统,它通过热成像摄像机探测道路上的行人和大型动物,并在驾驶室内显示彩色高亮警告指示以提醒驾驶员。如果选装全新84像素LED矩阵大灯,当近光灯光程之外的行人处于预估行车路线上时,该行人也会被短暂照亮,以便驾驶者及早作出响应。
  中控面板上,配有保时捷新一代通讯管理系统的英寸触摸屏。驾驶者和前排乘客可以分别对显示屏进行操作。其功能包括在线导航、保时捷互联在线功能以及通过AppleCarPlay集成智能电话的功能。
  将配备两款全新双涡轮增压直喷发动机,装备在PanameraTurbo车型和Panamera4S车型上。两款车型均配备全时四轮驱动系统和全新8速PorscheDoppelkupplung保时捷双离合器变速箱。
  PanameraTurbo搭载的V8汽油发动机可产生404kW的输出功率,而Panamera4S的V6汽油发动机的功率则为324kW。
  为了进一步强化操控运动性能,全新Panamera采用全新三腔设计的自适应空气悬架以及保时捷PASM运动型悬挂系统,同时为了这套装备将成为进口入华车型的标配,此外还有一系列供客户选装,例如全新的电动机械式转向系统以及增强型保时捷动态底盘控制系统,该系统包括保时捷扭矩引导系统升级版和主动式侧倾稳定系统。
  此外,全新Panamera还引入了后桥转向系统,从而将跑车的转向精确性和操控性融入到GT跑车中——该项新技术源自918Spyder和911Turbo。
  全新的保时捷Panamera外形精致、运动,而内饰也是科技感倍增,动力方面当然也不会让我们失望。虽然是一款豪华四门GT车型,但面对ABB三大巨头的豪华产品而言,全新Panamera无疑会用其更具魅力的一面去与他们竞争。另外,在此次发布之后,新车预计于年内或明年初登陆国内市常
  

Guide购车手册多车导购终极PK车讯实验室,在PanameraTurbo上,翼子板会在伸出时分开,从而获得更大的表面积,相比前代车型,全新Panamera的车身尺寸有了进一步的增加,其长度达到5049mm、宽度达到1937mm、高1423mm,两款车型均配备全时四轮驱动系统和全新8速PorscheDoppelkupplung保时捷双离合器变速箱。

辨识度极高,:vincent

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Guide购车手册多车导购终极PK车讯实验室,在2015年9月,本田正式发布了第十代思域,而全新思域的轿车和Coupe版本车型目前已正式上市,本田将推出全新思域TypeR车型,新车将搭载升级版发动机,动力将大幅提升,为了进一步将新车的动力表现发挥到极致,本田全新思域TypeR的空气动力学套件同样将进行升级,这有助于在高速行驶时保证车身稳定性。
  
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  本田将推全新“小钢炮”动力大幅提升
     在2015年9月,本田正式发布了第十代思域,而全新思域的轿车和Coupe版本车型目前已正式上市,本田将推出全新思域TypeR车型,新车将搭载升级版发动机,动力将大幅提升。
  在新一代思域正式上市后,本田加快了全新思域TypeR高性能车型的研发速度,新车目前正在纽博格林赛道进行路试。从谍照来看,全新TypeR采用了造型更加激进的前脸造型,配备了大尺寸制动盘和轻量化轮毂,尾部采用了中置三出尾排,辨识度极高。
  动力方面,本田全新思域TypeR有望搭载升四缸涡轮增压发动机,经调校后最大功率预计将超过228千瓦,峰值扭矩则有望超过400牛米。为了进一步将新车的动力表现发挥到极致,本田全新思域TypeR的空气动力学套件同样将进行升级,这有助于在高速行驶时保证车身稳定性。
  本田思域TypeR在面世以来凭借优秀的动力储备在“小钢炮”界罕逢敌手,同时也颇受消费者的追捧。全新思域TypeR有望在今年年底前正式发布,并将首次在美国市场上市销售。凭借更高的功率输出,本田全新思域TypeR将在与高尔夫R的竞争中获得不小的优势。
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